三、切实提高作业效率和提升客运服务质量
客车给水作业不但是客运安全工作的重中之重也是提高客运服务质量的重要体现，为切实提高上水质量和工作效率，对上水人员进行了一次全面的培训，制定了“上水作业安全考核办法”，在作业写实上做到每日“两表”，细化到每列给水作业人员、每辆车的作业人员所给水辆数等详细写实情况，并落实旬、月总结分析制度。为加强站车上水情况信息的沟通，对在我站有上水作业的列车发放了给水情况信息反馈表，建立了车间与车队沟通机制 。
回顾在一年工作中工作上取得了一定成绩的同时，自己还存在一些差距和不足，有许多值得反思的经验和教训。需要在今后工作中认识加以克服、改进和提高。只有善于总结过去，才能不断地提高自我，创新思路，放眼将来，更好的把工作提升到新的水平。
总之，明年的客运工作要以安全、路风、服务、效益为主线，紧之围绕车站中心工作，以扎实的作风，实干的精神，少说话多干事，多干事，干实事，把住安全关键盯住重点环节，团结一致，不断提升服务理念，提高服务技能，为车站客运工作再上新台阶做出了应有贡献。
铁路工务干部述职报告七
3今年以来，xx电信支局在镇党委政府的正确领导下，坚持“用户至上、用心服务”的服务理念，按照县委办《20xx-20xx年度创建“群众满意基层站所”活动实施意见》文件的要求，围绕服务于地方经济、服务于地方发展、服务于广大客户的创建主题，开展创建“群众满意基层站所”活动，支局全体员工共同努力，以群众满意为标准，从改进工作作风、增强工作能力和提升服务水平等几个方面开展创建工作，现将创建工作实施情况汇报如下：
一、加强培训，统一思想，为创建工作夯实基础
自创建工作开展以来，我支局多次组织全体员工学习创建有关文件和相关服务标准，主要有《20xx-20xx年度创建“群众满意基层站所”活动实施意见》、《中国电信江苏公司全业务客户服务标准服务细则》、扬州电信分公司《“首问负责制”处理流程及管理办法》等，要求大家能够熟悉和掌握创建活动的基本要求、电信业务的服务标准和客户服务争议的处理方法，并在培训后开展测试工作，使员工的知晓度达到100%。
要想达到“群众满意基层站所”的标准，服务工作是最重要的部分，只有不断的改进服务，想用户所想，才能让群众满意。而提升服务的关键点是服务意识和服务能力，尤其是服务意识，只有大家的服务意识提升了，认识到服务工作的重要性和必要性，才能够主动的提高服务能力，才能为客户服务好。因此支局负责人在平时工作中十分注重加强员工的服务意识教育和培训，用平时工作中的实例告诉大家加强服务工作的重要性，在平时的例会中更是逢会必谈服务，在支局内树立“服务是开展一切工作前提，离开服务一切工作无从谈起“的理念，告诉每一位员工服务工作是最能够产生效益的，服务是无处不在的，服务工作也是考验我们的心态是否平和，就像平时待人接客一样，能不能做到“来的都是客，都要服务好”；同时要求全体员工认真对待每一个客户的投诉和抱怨，解决好每一个客户的诉求，满足每一个客户的合理要求；
通过以上两个方面的措施，统一了员工的服务思想，提升了员工的服务技能，使大家全身心的投入到创建工作中来。
二、排找差距，切实改进，解决创建工作中存在的问题
对照创建标准和公司的服务规范，支局开展创建工作差距排找工作，主要措施有一是组织全体员工开展大讨论，二是认真听取到营业窗口办理业务客户的意见反馈，三是上门征求支局所服务政企客户的意见和建议，四是梳理近年来投诉到10000号的服务案例，整理归纳投诉中所反映出来服务工作中存在的问题，累计排找出四大类十三个小项所存在的问题，主要有以下几个方面：
第一大类是窗口服务上，体现在人手不足，缴费高峰期经常出现排队现象；部分员工业务技能需要提高，融合业务办理速度较慢，客户等待时间较长；部分员工的服务意识尚有一定问题，老客户的消费明细查询得不到保证；业务办理时资费解释的不够详细和到位，部分客户使用时出现偏差等四个方面；
第二大类是装维服务上，体现在部分用户障碍得不到及时查修；部分客户装移机的时限较长；部分装维人员上门服务不够规范等三个方面；
第三大类是政企客户服务上，体现在政企客户走访的频次尚达不到客户的要求；政企客户与公众客户的差异化服务尚未得到显现等两个方面；
第四大类是支撑服务上，体现在手机终端维修时间过长；装移机工单从受理岗流转到外线岗的时间较长；非营业人员缺少为客户服务的it支撑系统工具；围绕支撑人员服务一线服务人员，一线服务人员服务客户的服务支撑体系尚不够完善等四个方面；
针对以上排查出来的问题，我支局积极采取整改措施，切实加以改进，针对窗口服务中存在的问题，一是增加了一个固定台席和一个机动台席，当业务办理高峰期来临时，调配人员进行收费服务，缓解服务压力；二是加强b受理培训，从负责人开始，熟练掌握受理技能，内部开展技能交流，把融合业务办理的时间控制在15分钟内；三是继续强化服务意识教育，要求窗口对待每个客户的费用查询要求必须得到满足；四是强化资费套餐的学习要求在业务推荐时必须明明白白的将套餐内容讲解给客户听，并坚持把合适的资费推荐给合适的人使用的服务原则，在使用过程中加强跟踪，指导用户正确使用；针对装维服务中存在的问题，一是加强障碍管控，对用户来报到窗口的障碍，100%的录入到障碍管控系统内去，并对消障情况进行回访，杜绝虚假消障的情况发生；二是公开向用户承诺，在线路到位的情况下，48小时内装通，提升用户感知；三是加强教育，要求上门服务人员严格执行《电信装维服务规范》中的规定；针对政企客户服务中存在的问题，一是严格按照客户走访要求执行，二是实行差异化服务，优先为政企客户提供优质的服务；针对支撑服务中存在的问题，一是积极与代理商沟通，要求其缩短手机终端维修时间，一般故障不超过7天，重大故障不超过15天，并100%提供备机；二是找出工单流转卡单的原因，请求支撑部门及时处理；三是积极向上申请，增开了2个b和帐务查询系统，为员工提供服务工作的工具；四是在支局内部建立支撑体系，就是三个非一线服务人员的首要职责就是为一线人员服务，解决他们在工作和生活中存在的问题，让他们没有后顾之忧，全身心的投入到为客户服务工作中去。
通过一系列改进服务措施的实行，支局员工的服务意识得到增强，服务能力得到提高，支局的整体服务水平上了一个台阶，支局营业厅保持清洁、整洁、明亮，营业窗口公布了对外服务时间、服务承诺、电信业务项目、电信资费表，悬挂了客户留言的意见簿。营业员实行挂牌上岗，做到来有迎声、问有答声、走有送声、唱收唱付声、站迎、站送“四声两站”服务。严格执行电信资费标准不多收、少收；不错收、漏收；不强迫用户使用高资费业务和搭车销售。对部分客户反映话费过高问题，免费打印清单，并帮助客户进行分析，使客户明明白白消费，客户的满意度得到很大提升，有理由投诉明显下降，来支局办理业务客户的抱怨声基本没有了，这也是创建工作给我们带来的效果。
三、提升服务，统筹兼顾，促进经营工作取得一定效果
服务的水平提升了，服务工作的效益也得到了体现，使我支局在经营工作中能够统筹兼顾，全业务经营工作也取得了一定的成绩，截止到2012年8月份，我支局累计净增天翼888个，智能手机用户834个，itv970个，主要产品的完成序时在全公司名列前茅；在公司组织的开门红、itv现场营销和智能手机体验营销三个劳动竞赛的完成情况均排名公司第一；成功策划举办了柳堡首届手机智能手机游戏大赛，扩大了移动互联网在柳堡区域的知晓度；在宽带业务方面，面对激烈的市场竞争，坚持以我为主，打造品牌，做优服务，一是套餐推荐的透彻、细致、到位，二是装机时限基本控制在24小时内，三是售后服务不厌其烦，一直到客户没有疑问时为止，用优质贴心的服务赢得了高质的客户。
四、团结协作，服从领导，服务好地方经济和地方建设
我支局服从镇党委政府的安排，和其他地方部门单位团结协作，在服务于地方经济、服务于地方建设和服务于群众等方面贡献自己应有的力量，一是在新进招商引资企业的服务过程中，主动上门对接，跟踪服务，为企业的通信需求提供贴身服务，主动指导客户实施弱电项目工程，二是在地方经济发展和地方建设过程中，遇有我公司的杆路迁移时，以大局为重，零星项目无偿服务，小型项目业务合作服务，大型项目成本服务的服务原则，积极向上争取杆路迁移资金，帮助村、镇等单位实施杆路迁移工作，解决他们的燃眉之急；三是在政府的统一领导下，参与实施了柳堡政府移动oa平台建设，为柳堡镇的信息化建设作出了应有的贡献。
以上是我支局在创建活动中的一些做法和成绩，但距离创建文件中提出的创建要求还有一定的差距，我们将在今后工作中加以改进和克服。决心进一步服务好地方经济，服务好地方建设、服务好群众，实现社会效益和企业效益的共同提高。以上是我支局的创建情况汇报，如有不当之处，请各位批评指正。
铁路工务干部述职报告八
一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以乘务旅客安全为中心，扎实工作，较好地完成了本年度的各项工作任务。为了更好的'接受党组织的考察和同志的监督，我将实事求是的总结过去，以合格、称职的人民铁路警察身份积极的面向未来。本人20xx年年度述职报告如下：
一、以身作则，坚决贯彻党中央的各项方针政策，加强所辖乘务党员的政治思想教育。
通过学习，使我们再次巩固了大局意识，政治意识，忧患意识，群众意识和法治意识，进一步夯实执法为民的思想基础。
作为一名铁路乘务党员，在自己平凡的岗位上，严格要求自己，努力争创一流。在实际工作中，更应主动思考，不断创新工作方法，攻克技术难题；以勤奋的工作，热情的态度，为广大旅客提供更为优质的服务，做出自己应有的贡献。
二、行为上坚定不移的履行岗位职责。
作为一名铁路乘务党员，尤其作为一名乘警长，我深知自己的责任重大。列车作为一个承载旅客的容器，更类人群的汇集使其更像一个小社会。维护列车的治安秩序和处理所乘人员的矛盾与纠纷，不仅关系到铁路运输系统的顺利运转，更加关乎于整个社会的稳定发展。
作为乘警长，保证所执乘列车的治安秩序，为旅客创造一种安全、有序、平稳、和谐的旅行环境是我义不容辞的责任。我认真履行岗位职责，做到了如下工作。
第一、提前到班，准时上岗。
第二、执乘期间按执乘警长岗位责任制的规定，带领当班乘警巡视各节车厢，及时处理治安问题、解决安全隐患，确保良好的列车治安秩序。
第三、勤与列车长沟通并协助列车长和乘务人员的工作，及时化解旅客疑问，调节旅客与乘务人员之间的矛盾，创造一种和谐愉快的铁路旅客运输环境。
第四、如实做好相关执乘、执勤及交接班记录。
第五、执乘、执勤过程中遇到特殊疑难问题，或超出我的职责范围但又急需处置的、与列车治安有关的重大问题，及时请示上级领导，并按上级领导的指示妥善办理。
第六、热心为旅客服务，帮助旅客解决旅途中遇到的其他困难。
除此之外，本人作为乘警长，还经常带领当班乘警进行一些日常勤务工作之外的，上级部门布置的一些特殊的列车治安工作。例如：
1、根据公安部、铁道部、铁路运输公安局以及执乘列车途经的地方公安厅/局所通缉的逃犯信息，在所执乘列车上排查犯罪嫌疑人。
2、客运高峰期间，在所执乘列车上根据相关规定，检查、没收个别旅客违规携带易燃易爆等危险品，并耐心做出解释。
3、保证乘车高级领导干部和重点受保护人员的安全，以及做好重大节日和重要活动期间执乘列车的治安工作。
由于乘警组全体警员的积极配合、兢兢业业的工作。20xx年，我所执乘的所有班次的旅客列车未发生一起刑事和治安案件；为我部营造了安全、和谐、有序、愉悦的铁路客运形象。
三、能力上业务素质和专业技能有所提升。
为了提高自己的业务素质和警务工作能力，适应新时期、复杂多变的社会治安情况，满足铁路乘务警察工作的客观要求。20xx年，我积极参加了所有乘警队组织的业务学习和岗位练兵活动。通过这些培训活动，我在强化专业技能的同时也掌握了许多新的业务知识，保证了在日常工作中能够较好的履行工作职责；在铁路旅客运输环节上，从容面对和处置各种治安事件，圆满的完成上级交给的工作任务。
四、思想上具有集体主义精神和全局观念。
作为一名铁路乘务警察，尤其是作为一名乘警长，必须具有较强的集体主义精神和全局观念，服从领导、团结同志，这是履行自己的工作职责，做好本职工作的前提。
