校车安全培训总结一
根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。
一、规范用车
我校校车全部都是公交公司的公交车，司机师傅各项证件齐全，符合校车驾车要求。并由公交公司和学校签署校车租用合同。
二、加强管理，落实“三到位”
对于每天有近300名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。
1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。校车专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车管理人员负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。
2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度，跟车老师每天对上下车学生进行人数清点确保不漏送一名学生。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与司机及跟车老师签订责任书明确安全管理职责，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。
3、教育到位。跟车老师及班主任加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全;同时结合校内安全办的宣传活动对学生进行安全教育。
三、加强检查，强化过程管理
1、每月和校车司机对校车进行抽查，发现问题及时整改。
2、定期和跟车老师会议，交流校车管理的经验。
3、每天监督跟车老师及时到岗，认真接送学生。
四、存在的问题
1、由于我校校车接送路线的差异，1号校车乘坐校车的学生人数比较多，存在着很多不确定因素，给校车的安全管理增加了难度。
2、跟车老师责任心有待加强，并要求和司机相互配合。
3、跟车老师对学生乘车礼仪培训，对学生迟到的教育。
4、对司机管理，要及时到岗，并遵守交通规则，不超速行使。 本学期继上学期在校车方面有了很大改变，特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步，在外为校树立了良好形象，深受家长好评。今后，我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创安全工作新局面。
校车安全培训总结二
20__年我区校车工作在各级领导的关怀、指导下，有条不紊的顺利进行，现将一年来的工作汇报如下：
一、精心筹备，校车启动仪式顺利召开。
国务院《校车安全管理条例》颁布后,邯郸市政府相续出台了《邯郸市人民政府关于中小学幼儿园校车购置运营管理实施意见》,我区根据上级文件精神,通过政策指导、外出学习，反复论证、修订完善了我区配备校车方案，使之更具有可行性，操作性。 作为邯郸市校车运营“1+6”试点之一，8月x日，我区校车启动仪式在新世纪广场隆重召开。目前我区配备专用校车30辆，开设专线30条，乘坐校车学生1764名。校车符合国家安全标准，并配备有智能数控设备，可以对行车线路、驾驶时速、承载情况等进行实时监控。每部校车配备了专业驾驶人员和照管人员，全程负责乘车学生的安全。
二、落实学校责任，强化日常监管，确保校车安全运行。 一是落实责任。教育局与学校，学校与学生家长、照管员之间，层层签订校车安全管理责任状，明确了学校、校车公司、家长三方的责任。二是完善制度。建立了《接送学生车辆管理制度》，保证坐车学生不误点、不迟到，保障校车按时运行。三是健全管理。各校建立了一车一档制度，切实掌握了校车的车况、司机和照管员的的相关信息;建立乘车学生详细档案，对学生基本信息存档备查;划定了固定的集合点，学生按乘车路线站队;每天有1名值日领导和1名照管员在候车点值班，清点乘车学生的人数，维持秩序，保障学生顺利交接。四是加强对学生文明安全乘车教育。定制了专门乘车卡，方便学生有序上车，要求学生上车必须
系好安全带，提高学生安全意识和自我保护能力。五是严格学生乘车交接流程。教育局对学校校车车管理人员进行校车交接流程培训，要求各校校车管理人员做到每趟次都要清点乘车学生人数，并与校车照管员做好签字交接手续。确保不漏接、漏送一名学生。
三、多措并举，杜绝交通事故发生。
一是大力开展交通安全教育。各校充分利用国旗下讲话、安全法制课、主题队会、电子屏幕、手抄小报、展牌、电子屏、安全教育知识竞赛、观看安全教育片等多种形式向广大学生宣传讲授交通安全知识，通过“教育一名学生，带动一个家庭”强化交通安全意识，提高交通安全防范能力。二是坚持1530安全教育机制。即每天1分钟、每周5分钟、节假日30分钟分层对学生进行交通安全教育。三是发放致学生家长一封信。进一步明确家长的责任，强化家长的监管责任，保证各方监管到位。四是完善校园周边交通安全设施。教育局与交警队、城管部门协调配合，加强了校园周边环境交通设施的专项整治。在主城区、中小学校园门口设置了减速带 、警示牌与斑马线，为学生上下学出行提供了安全保障。
校车安全管理工作是一个新生事物，虽然我们在前期工作中摸索出了一些经验和做法，但与社会和家长对解决学生乘车安全的需求相比还有一些不足和问题：一是运力不足。校车运力不足，影响了正常的教学计划和学生的休息时间，给家长带来诸多不便的同时又带来了新的安全隐患。目前，我局已经向万合集团和市教育局申请再增加四辆校车，用以解决我区校车运力不足的问题;二是学生交接有待进一步规范。个别值班教师和照管员对交接工作的重要性认识不足，有待进一步规范、强化。三是校车监管人员不足。校车试运行以来，由于以往没有可借鉴的经验，头绪较多，校车
监管的人员不够。四是司机及照管员的交通安全、职业道德培训不足。校车司机和照管员素质参差不齐，并且万合集团未对其进行完善的职业道德培训，存在安全隐患。五是校车监管无资金配置。我区目前校车共运行30辆，涉及线路30条，全部线路都在农村地区，校车运行以后，需经常到各学校、各条线路去解决校车运行中存在的问题及隐患，但目前无专项资金保障。六是恶劣天气的界定，校车停运如何通知问题。20__年冬季天气寒冷，并多次降雪，校车运营公司多次要求停运。学生家长对此表示不理解。到目前为止，各级文件均未明确恶劣天气的界定，没有严格的校车停运制度。七是校车非正常停运，费用是否退还学生。20__年下半年学生按要求实交六个月费用，但我区大部分学校由于校安工程开学较晚，并且受冬季大雪天气影响，校车也多次停运，学生家长对停运费用问题要说法。八是特困生、残疾智障学生如何收费问题。我区有一所特殊教育学校，学生全部为智障残疾学生，校车公司对这部分乘车学生的费用按包车计算，费用过高。家长表示不理解。
四、建议：
1、由市教育局出台文件，各区、县教育局成立校车安全管理办公室，办公室设在法规安全科，并增加1-3名管理人员。
2、为校车安全管理办公室配置专项管理经费、车辆，便于管理人员开展工作。
3、市教育局联合万合集团共同制定出校车交通安全、职业道德培训制度，要求万合集团定期对其进行培训。
4、市教育局和万合集团共同商讨恶劣天气的界定范围，以及校车遇恶劣天气停运程序或办法，形成文件下发县、区教育局。
5、为特困生、智障残疾学生减免部分或全额乘车费用。
校车安全培训总结三
我校幼儿园安全工作在上级有关部门的正确指导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障幼儿安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。其做法如下：
一、领导重视，措施有力
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校校长直接抓，分管领导具体抓，学校前后勤工作人员具体分工负责组织实施。
二、制度保证，措施到位
1、认真落实门卫出入管理制度。设有门卫值班(警务)室，配齐专、兼职保安及防护器械，严格按照市教育局《关于统一规范学校门卫登记等安防文书格式的通知》要求，落实出入登记制度，做好值班巡逻记录。
2、消防安全措施落实情况。按要求配齐消防栓和灭火器等消防设施，定期检查消防设施使用性能，并按时更换更新;走廊、楼梯过道安装安全出口指示牌及应急照明设备，楼道、教室、办公室有相应的应急逃生疏散图，学生宿舍、实验室、食堂等学生密集场所消防疏散通道是否顺畅;定期或不定期检查电器和电路
3、交通安全措施落实情况。校园门前道路信号灯、斑马线、减速带、指示牌等交通设施齐全，校园门前交通秩序有交警维护。上下学时段是学校幼儿园有专人值班，对学生进行道路交通安全教育，对学校组织学生外出制定详细的安全预案并报教育主管部门审批备案，积极组织学生参加道路交通安全知识网络竞赛。
4、隐患排查措施落实情况。建立安全隐患排查工作机制，做到日巡、周检、月总结，建立工作台账，对上级主管部门下达的重点安全隐患整改通知书在规定时限内整改到位。
5、校园周边环境治理措施落实情况。加强与公安、城管、工商、食药监等部门的联系沟通，及时向有关部门反映情况，配合有关部门开展校园及周边环境综合治理工作，建立台账和档案资料收集整理工作，对学生进行拒绝网吧、文明上网、远离毒品教育。
6、安全法制教育和安全业务培训措施落实情况。按《中小学公共安全教育指导纲要》开展安全教育，做到计划、教材、课时、师资“四落实”，按照区教育局《迎江区学校安全年“一月一主题”活动方案》积极开展相关活动，定期邀请法制副校长开展安全法制常识教育，积极参加各级各类安全业务培训。
三、存在的主要问题和下步的打算
我们在幼儿安全保卫方面做了一些工作，安全保卫工作得到加强，但是安全保卫工作的难度越来越大，学校安全保卫工作的形势仍然比较严峻。
1、社会育人环境存在不利于师生安全的因素。近几年来，在各级党委政府的领导下，通过有关职能部门的.集中综合整治，学校周边环境有明显的好转。但是，社会上的不安定因素和不良文化对师生安全的影响还比较大，试图干扰学校及学生的社会恶势力和人员还存在，社会上的黄、赌、毒、非法出版的图书、音像对学生的影响还非常大。
2、学校安全工作的难度不断增大。学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验。学生作为社会的弱势群体，多数自我保护意识和安全防范能力低，大大增加了学校安全工作的.难度。
今后，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，不断提高我校安全保卫工作水平。
校车安全培训总结四
尊敬的各位领导，各位同行：
大家好!
我是__镇中心幼儿园的负责人___，今天能在这里与大家共同探讨工作，我感到很荣幸，希望大家多提宝贵意见。
大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
为了确保师生安全、正确的使用校车、管理好校车，我们责无旁贷。校车承载着稚嫩的生命，遵章守纪更是变得重中之重。对于校车方面，我园的管理和实际工作是这样的：
第一、成立校车安全管理领导小组
我园成立了以园长为幼儿校车安全工作第一责任人的领导小组，认真贯彻落实县教委关于学校校车安全管理文件精神，加强校车的日常安全管理，以确保校车的安全。
第二、制定校车管理制度
1、幼儿校车安全管理制度
2、幼儿校车定期安全检查制度
3、驾驶员安全教育制度
4、幼儿定时、定点上下车制度
5、严禁幼儿校车超载、超速制度
6、校车安全监督管理制度
7、安全事故报告制度
第三、制定岗位职责
1、驾驶员岗位职责
2、跟车老师岗位职责
所有教职工必须严格按照幼儿园制订的管理制度和岗位职责认真执行和落实工作。以做到加强“安全警钟时时敲，责任重于泰山”的交通安全意识。
第四、签订安全责任书
1、园长层层签订“校车安全管理目标责任书”;
2、驾驶员安全责任书;
3、跟车老师安全责任书;
4、与幼儿家长签订幼儿上下学接送责任书;
园长是校车安全第一责任人，驾驶员和跟车老师是直接责任人，杜绝驾驶员饮酒及疲劳驾驶，每个岗位都要认真履行好自己的职责，校车安全工作纳入考核奖惩制度中，任何人不得有一丝安全松懈。
第五、进行教职工交通安全学习与幼儿交通安全教育
1、每周一次全体教职工交通安全学习
2、每日一次幼儿交通安全教育
通过交通安全学习和幼儿交通安全教育，让师生加强“生命珍贵、安全乘车、安全交通人人参与”的意识和常识。
第六、应急预案与演练
1、突发交通事故应急预案
2、校车恶劣天气应急预案
3、每月组织全园幼儿进行一次主题型交通安全演练，如：紧急逃生、红绿灯、斑马线、叉路口、向左看向右看等应急演练活动。
第七、加强对驾驶员的业务技能培训
我园多次聘请镇安监办、综治办、教管中心等经验丰富的驾驶人员对幼儿校车驾驶员的业务培训，促使其技能进一步得到提高，此外，还组织他们积极参加由县教委、县交警大队每月组织的校车安全培训学习。
第八、建立工作台账
1、校车定期检查、定期保养、定期安检等台账
2、校车每日接送幼儿登记台账
3、校车“五不出校”登记台账
4、校车日趟检查记录台账
我园努力健全工作机制，规范校车管理。积极主动配合公安交警、交通运输部门对校车、校车驾驶员和校车安全状况的检查。
幼儿用车是幼儿园安全管理工作的重要内容，事关学生健康成长和生命安全，事关社会和谐稳定。
重视交通安全，是我们每个人的义务，呵护幼小的文明之花，让伤痛远离，更是我们每个人丝毫不能含糊的责任。
我们会竭尽全力做好幼儿校车管理工作，扎实做好幼儿校车的每一项工作。爱说啦
确保学生安全，责任重于泰山，相信有各级领导的正确领导，有全县人民的关心和支持，有各职能部门的通力合作，__镇中心幼儿园校车管理工作一定能做得让家长放心、让孩子开心、让社会满意!
在这最后，恳请领导早日给我们配备新校车，以解决小朋友路途遥远、读书难的后顾之忧!
谢谢大家!
校车安全培训总结五
__中学的校车工作，在市校车工作小组办公室的领导下，在全校教职工的共同努力下，经过试运行、正式运行，使学生、随车教师基本掌握了上下车的时间和规律，校车运行高效顺利。确保学生安全准时到校。下面我将这半年校车工作汇报一下。
一、建立学校校车管理机构，制订管理制度
依据市局有关校车管理规定，__中学成立了以__主任为组长的校车工作管理领导小组，学校办公室x主任主管这项工作。并根据市局下发的有关校车的管理制度、预案等结合本校的实际情况制定出__中学有关校车的管理制度、预案等。
二、落实管理措施，细化管理责任，加强教育与培训
1、召开全体教师会议，进行全员动员，使全体教职工明确校车运行意义，统一思想认识，提高全体教师参与这项工作积极性与自觉性。形成合力，真正把党和国家这一惠民政策从我们教师工作中体现出来。
